TA的每日心情 | 衰 2013-1-8 16:02 |
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汽车装配工程用胶粘剂包括在总装中内饰件粘接时使用的各种胶黏剂,以及各种成装配时以防松、防漏为目的采用的液态密封胶和厌氧胶。内饰件装配粘接件多为非金属,如车门、行李箱的密封条、顶棚、侧后围内衬、车门内护板、地毯隔热毛毡等。这些部件使用最多的是氯丁粘胶剂。在汽车发动机底盘、变速箱及转向机等总成装配时,使用的都是密封胶黏胶剂,主要目的是为了防止三漏,即“漏油、漏气、漏水”。厌氧胶类现在已成为汽车生产中的重要胶黏剂材料,其应用范围越来越广,尤其在螺纹件锁紧密封、防震、防松方面,具有不可替代的重要作用。
厌氧胶因其具有独特的厌氧胶固化特性,可应用于锁紧、密封、固持、粘接、堵漏等方面。厌氧胶已成为机械行业不可缺少的液体工具。在航空航天、军工、汽车、机械、电子、电气等行业有着很广泛的应用。
厌氧胶主要特点:
1) 大多数为单体型,黏度变化范围广,品种多,便于选择。 (2) 不需称量、混合、配胶,使用极其方便,容易实现自动化作业。 (3) 室温固化,速度快,强度高、节省能源、收缩率小、密封性好。固化后可拆卸。 (4) 性能优异,耐热、耐压、耐低温、耐药品、耐冲击、减震、防腐、防雾等性能良好。 (5) 胶缝外溢胶不固化,易于清除。 (6) 无溶剂,毒性低,危害小,无污染。 (7) 用途广泛,密封,锁紧、固持、粘接、堵漏等均可使用。 (8) 储存稳定,胶液储存期一般为三年。 |
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